Selika Veguheztina Rêhesinê ya Ferry Ji bo Xeta Hilberînê
terîf
Kartê veguhestina rêwîtiya gemiyê celebek wesayîtek rêhesinê ye ku di şert û mercên xebatê yên taybetî de tê bikar anîn, ku ji bo veguheztina cûrbecûr materyal û alavên giran di warê pîşesaziyê de tê bikar anîn. Taybetmendiya wê ev e ku ew ji du gerokên veguheztina hesinî pêk tê, yek selikek veguheztina trenê di çalê de tê xebitandin, ji bo ku selika veguheztina trenê ya jorîn berbi stasyona destnîşankirî veguhezîne, û ya din jî ji bo veguheztina tiştan tê bikar anîn. qereqola diyarkirî, rêgez dikare li gorî were destnîşan kirin Bi taybetî, pêdivî ye ku ew bi selika veguheztina trenê ya jorîn di rêgezek paralel an vertîkal de were veguheztin.
Bikaranînî
Ev avahî di pêvajoya veguheztin û hilberînê de selika veguheztina rêwîtiya gemiyê pir maqûl û bi bandor dike. Kartolên veguheztina rêwîtiyê bi berfirehî di warên pîşesazî yên cihêreng de, nemaze di pola, çêkirina keştiyan, hewavanî, xetên hilberînê, xetên kombûnê û warên din de têne bikar anîn. Ew dikare ji bo veguheztina cûrbecûr pola, plak, aluminium, boriyek, alavên mekanîkî û tiştên din ên giran were bikar anîn, û her weha dikare were bikar anîn da ku di pêvajoya hilberînê de barkirin û barkirina otomatîkî ya raft û perçeyên xebatê jî temam bike.
Project Introduce
Wêne destnîşan dike ku selika meya veguheztina rêwîtiya xwerû ya çêkirî di atolyeya meclîsa xerîdar a Shenyang de tê bikar anîn. Arasteya xebitandinê ya du selikên veguheztinê vertîkal e. Kartê veguhastina jêrîn bixweber ji hêla PLC ve tê kontrol kirin da ku bigihîje stasyona pêdivî. Kartê veguhestina rêwîtiyê dikare bixweber raweste. Fêmkirina girêdana rêlê li ser selika veguheztinê bi hesinê di atolyeyê de hêsan e, dûv re selika veguheztina jorîn berbi cîhê destnîşankirî ve tê veguheztin, perçeya xebatê tê hilanîn, û dûv re ew digihîje selika rêwîtiya ferîbotê da ku bikeve ya din. meydan.
Di derbarê moda dabînkirina hêzê ya her du wesayîtan de, Befanby bi gelemperî li gorî şert û mercên xebatê yên taybetî yên kargeha xerîdar, dûrbûna xebitandinê û frekansa karanîna sêwiran dike.
Parametreya Teknîkî
| Parametreya Teknîkî ya Karta Veguheztina Rêhesinê ya Ferry | |||
| Cins | KPC | KPX | Bingotin |
| QTY | 1 SET | 1 SET | |
| Profîla çareseriyê | Atolyeya Traverser | ||
| Kapasîteya Barkirinê (T) | 4.3 | 3.5 | Kapasîteya Xweserî li ser 1,500 T |
| Mezinahiya tabloyê (mm) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | Box Girder Structure |
| Bilindahiya Hilkişînê (mm) | 350 | ||
| Rêjeya hundurîn (mm) | 1160 | 1160 | |
| Navê min | Hêza otobusê | Hêza Pîlê | |
| Hêza motorê (KW) | 2*0.8KW | 2*0.5KW | |
| Motor | AC Motor | Motora DC | Charger Frequency Support Motor AC / Destpêka Nerm a Motora DC |
| Leza Xebatê (m/min) | 0-20 | 0-20 | Leza eyarkirî |
| Mesafeya Rêvekirinê (m) | 50 | 10 | |
| Diya teker (mm) | 200 | 200 | ZG55 Materyal |
| Erk | AC380V, 50HZ | DC 36V | |
| Rail pêşniyar bikin | P18 | P18 | |
| Reng | Zer | Zer | Color Customized |
| Cureyê Operasyonê | Hand Pendant + Remote Control | ||
| Design Special | 1. sîstema hilgirtin2. Xaça Rail3. Kontrola PLC | ||
