Otomobîla zivirî ya nermik a bi rêberiya barkêşiya giran

BİXWÎNE BİXWÎNE

Model: KPX+BZP-50T

Barkirin: 50 Ton

Mezinahî: 5500 * 1500 * 500 mm

Hêz: Hêza Pîlê

Leza Rêvekirinê: 0-20 m/s

Otomobîla veguheztina zivirî sêwiranek taybetî ye, ku ji zivirînek dorveger û çend rêçikan pêk tê. Dema ku trên di nav çerxa zivirî re derbas dibe, ew dikare li gorî hewcedariyê rêyê biguhezîne, da ku bigihîje zivirîna maqûltir. Xala navendî ya zivirînê bi gelemperî li hevberdana du xetên trenê tê danîn, û ew dikare 360 ​​° bizivirîne, da ku trên li ser her rêgezê bimeşe.


Detail Product

Tags Product

Demên serîlêdanê yên gerîdeya zivirî bi giranî depo, xetên hilberînê, hwd. Otomobîla zivirî ya hesinî amûrek lojîstîkî ya bikêr e ku ji bo cîhên cihêreng ên lojîstîkê, nemaze di wargehan de, ku ew dikare were bikar anîn da ku xetên veguhezanê di navbera refikên cihêreng de girêbide da ku hêsantir bike. veguheztina tiştan. Li ser xeta hilberînê, gerîdeya zivirî ya hesinî dikare were bikar anîn da ku xetên veguheztinê di navbera qereqolên cihêreng de girêbide da ku veguheztina hilberên nîv-qediyayî hêsantir bike. Hilbijartina van demên serîlêdanê dihêle ku gerîdeya zivirî ya hesinî pir bikêrhatina lojîstîkê baştir bike, lêçûnên kedê kêm bike, veguheztina bilez û pozîsyona tiştan fam bike, di dema veguheztinê de ji zirar û windabûna tiştan dûr bixe, û kalîteya lojîstîkê baştir bike.

KPD

Digel vê yekê, gerîdeya zivirî ya hesinî ji bo rêça dorhêl a xeta hilberîna alavan, rêça veguheztina xaçê û carinan jî maqûl e. Bi têgihiştina zivirînek 90-pileyî an zivirînek li her goşeyekê, ew dikare ji rêgezek derbasî rêyeka din bibe da ku guheztina rêgezê ya gerîdeya rûkal a ji bo veguheztina perçeyên xebatê pêk bîne. Ev taybetmendî di rewşên ku guheztinên pir caran di rêyên veguheztinê de hewce ne, gerîdeya gerokê ya rêwîtiyê bi taybetî girîng dike.

Bi kurtahî, gerîdeya gerîdeyê ya hesinî bi navgîniya kapasîteyên veguheztina bikêr û maqûl di depo, xetên hilberînê, navendên radestkirina eşkere û cîhên din ên lojîstîkê de rolek girîng dilîze, bi girîngî karbidestiya lojîstîkê û kapasîteyên hilgirtina kargoyê baştir dike.

cart transfera hesinî

Tîrêja rêhesinê ya elektrîkê gerîdeyek elektrîkî ye ku dikare li ser rêyek bi zivirînek 90 pileyî bimeşe. Prensîba xebitandinê: Otomobîla daîre ya elektrîkî ya zivirî li ser maseya elektrîkê dimeşe, çerxa elektrîkê bi destan an jî bixweber dizivirîne, bi rêka vertîkal ve girêdide. û gerîdeya daîreya elektrîkê ya zivirî li ser rêyê perpendîkular dimeşîne da ku bigihîje zivirînek 90°. Ew ji bo bûyerên wekî rêçikên dorhêl û rêyên veguheztina xaçê yên xetên hilberîna alavan maqûl e. Pergala gerîdeya daîreya elektrîkê ya zivirî xwedan operasyona domdar, rastbûna girêdana rêça bilind e, û dikare kontrola elektrîkê ya bi tevahî otomatîk bicîh bîne.

Avantaj (3)

Tîrêja rêhesinê ya elektrîkê otomobîlek elektrîkî ya taybetî ye ku bi piranî ji gerîdeyek elektrîkî û gerîdeyek rêça elektrîkê pêk tê. Armanca gerîdeya gerîdeyê ya elektrîkî ev e: gerîdeya elektrîkê bi gerîdeya rûkal re hevkariyê dike da ku bigihîje zivirînek 90° an her goşeyê, û ji rêgezek derbasî rêyeka din dibe, da ku rastkirina rêgezê ya gerîdeya rêwiyan a veguheztinê fam bike. perçeyên xebatê.

Avantaj (2)

Tabloyên rêça elektrîkê yên konvansiyonel ji strukturên pola, pêlavên zivirî, mekanîzma zivirî, motor, kêmker, pîyona veguheztinê, pergala kontrolkirina elektrîkê, bingeha lêdanê, hwd pêk tên. erebeya daîre. Lêbelê, gava ku pîvan ji çar metreyan derbas dibe, ji bo veguheztina hêsan pêdivî ye ku were hilweşandin. Ya duyemîn, mezinahiya çala ku were kolandin ji aliyekî ve ji hêla pîvana zincîreyê ve, û ji hêla din ve jî barkirina dîska rêkê ve tê destnîşankirin. Kûrahiya herî kêm 500 mm e. Bar çi qas mezin be, pêdivî ye ku çal jî kûrtir were kolandin.

Materyal Handling Equipment Designer

BEFANBY ji sala 1953 ve di vî warî de cih girtiye

+
SALAN GARANTÎ
+
PATENTS
+
WELATÊN DERKETIN
+
SALÊ DERKETÊ DIKE

  • Pêşî:
  • Piştî: